Ik kwam dit filmpje ergens tegen, wilde ik even met jullie delen, prachtig gewoon!


Timelapse - The City Limits from Dominic on Vimeo.

Tien weetjes die piloten liever niet met hun passagiers delen - reisnieuws - HLN

Het artikel zegt het zelf...een kijkje waard, grappig aan de ene kant maar helemaal waar wat ze zeggen:)!

Tien weetjes die piloten liever niet met hun passagiers delen - reisnieuws - HLN

Charters

Met Brussels Airlines verzorgen wij in de zomer ook Charters voor maatschappijen die de hoge vraag van vluchten niet aankunnen of er de middelen niet voor hebben.
In de luchtvaart noemen we dit een 'wet lease': het vliegtuig MET bemanning wordt gehuurd voor een bepaalde tijd en hiervoor betalen ze een bepaalde prijs.
'Dry lease' bestaat ook en hierbij wordt enkel het vliegtuig gehuurd en gaat de maatschappij hun eigen piloten inzetten. Omdat de avro niet zoveel meer vliegt in de wereld zijn er minder piloten 'qualified on type' en voeren wij zo verschillende wet leases uit in de zomer.
Vorige week kreeg ik de kans voor een eerste Charter te vliegen naar Ibiza:)!
1st een normale lijnvlucht naar Toulouse en voor een Franse maatschappij een charter Toulouse-Ibiza-Toulouse.
Je zou denken waar tof, veel jonge mensen naar Toulouse om een weekje te gaan feesten maar niets was minder waar. Allemaal mensen boven de 40 jaar met jonge kindjes.
Een heel verschil met lijnvluchten is het publiek, al vanaf de boarding was het duidelijk dat het toeristen waren en geen zakenmensen. Bij het instappen de cockpit binnenkijken en zwaaien, allemaal vriendelijk goeiedag zeggen, grote zware handbagage mee in de cabine, tijdens de vlucht verschillende vragen gehad om de cockpit eens te mogen bezoeken,...
Maar door de korte duur vd vlucht moesten konden we dit niet toestaan.
Het was zo goed als een paraboolvlucht, opstijgen via Perpignan, Barcelona, en eenmaal op kruishoogte mochten we 2 minuten later de daling al inzetten richting Palma de Mallorca om uiteindelijk Ibiza te bereiken.
Terug op de grond even tijd moeten maken voor de foto's die verschillende passagiers wilden maken, iedereen bedankte voor de zachte landing, 'merci pour le pilotage', kortom ze vonden het allemaal een geslaagde vlucht en zo kon mijn dag niet meer stuk.
Op de retour net hetzelfde om na een werkdag van 8u in Toulouse toe te komen.
Hier waren we 22u ter plaatse en konden we genieten van een goeie entrecôte aan 'la garonne' (de grote rivier door Toulouse)
Volgende maand staat dezelfde vlucht nogmaals op het programma en ook een aller-retour naar Ajaccio (Corsica).

Een cumulonimbus waar je liever niet door wil vliegen.
Door de warme temperaturen op de grond verdampt er water, het stijgt in de wolk tot grote hoogtes waarna het ijskristallen worden.
Deze ijskristallen (soms grote hagelstenen tot 10cm diameter) samen met stijgende en dalende luchtmassas binnenin de wolk zouden grote schade aan het vliegtuig kunnen bezorgen.

Aankomst in Ibiza

Vertrek vanuit Ibiza, het na take-off

Een vakantieresort met zwembad, wat moet ne mens nog meer:p!

Terugvlucht richting Toulouse, Spaanse kust in zicht met Reus pal voor ons

Spaanse kust, getrokken over Reus met in de verte Barcelona

Cumolonimbus over het gebergte, enkele mijlen moeten omvliegen om er niet door te

Toulouse met la garonne en het sportstadium

Le pont neuf over 'la garonne'

Stockholm

Amaai, het is terug lang geleden van mijn laatste post.
Ik heb weinig tijd gehad naast het vliegen en tijdens de nighstops wanneer ik normaal een post plaats was het steeds mooi weer en dan zit ik liever buiten te genieten dan binnen achter de computer te zitten. want op mijn vrije dagen in belgie hebben we niet echt veel mooi weer gehad deze zomer...

Ik heb een mooi rooster gehad in Augustus en opnieuw veel nieuwe collega's leren kennen waarmee ik toffe stops had.

Eén van de leukste was een twee nachten Stockholm en mijn mama had eindelijk eens 3 dagen niets te doen dus kocht ik snel een ticket en kon ze mee met mij.

Een prachtige crew maakte de vlucht en stop vree goe!
We kwamen pas toe in het hotel wanneer het donker was, nog even iets drinken samen met  de crew en bedje in!
De volgende dag te lang aan de ontbijttafel blijven hangen waardoor we nét onze boot naar het centrum mistten.
Maar gelukkig gaf moeder aarde ons benen en zo deden we de hele toch naar het centrum te voet. Prachtige gebouwen, boten en meren gezien onder de baan, even gewinkeld en zo verder naar Durchgästen waar we de laatste boot namen om terug te keren.

Nog goed gegeten in een aziaat met zicht op het water en onze dag ter plaatse in stockholm zat er al op, veel te snel maar echt genoten, ook voor mij was het de eerste keer!

Een echte aanrader voor een citytrip!
Mijn volgende twee nachten staat gepland voor 12 september naar Bologna en dan gaat Dorien mee italië onveilig maken:)

tot de volgende

 Change of the guard aan het paleis met een hele ceremonie

 Een nieuwe wijk dicht bij ons hotel

 De boot als één van de snelste vervoersmiddelen om je te verplaatsen naar het centurm

 Spreekt voor zich denkik, een lekker ontbijt op het vliegtuig

klaar voor vertrek aan de gate in Brussel

 Mijn kant van "den bureau"

 De opkomende maan boven Zweden

Gamla stan, oude centrum van Stockholm

 haventje

 Een Zweedse ijsbreker die kon bezocht worden, een enorm grote engine-room met 4 stoom-motoren

Het locale amusementspark met een prachtige locatie

 Hele mooie kleurrijke huizen