Life in the office @35000 feet

Sunday, May 15, 2011

6 maand Brussels Airlines!

Het is weer een eindje dat ik iets laat horen, dit heeft enkele redenen;
door het mooie weer heb ik bijna niet achter mijn computer gezeten, ik heb veel gevlogen en heb me terug verdiept in de theorie-boeken voor mijn 1e recurrent.

Elke piloot moet in staat zijn om in abnormale situaties kalm, gestructureerd en snel te handelen.
Daarvoor krijgen we om de 6 maanden een simulatorsessie om de meest voorkomende problemen te oefenen.
Bij iedere sessie moet er ook een deel van theorie herhaald worden via CBT (computer based training) zoals ik initieel voor mijn training moest doen. Met als bedoeling de theorie van het vliegtuig na 3 jaar helemaal herhaald te hebben.
Mensen zijn gewoon liever lui dan moe en moest er ons niets gevraagd worden zouden er maar weinig vanzelf achter de boeken kruipen...
Deze 6 maandelijkse check is een vereiste voor de rest van onze carrière dus als je tot je 60 jaar werkt ga je tot dan 2x per jaar de simulator in voor een check.
Ik wist niet goed wat te verwachten omdat het de 1e x was maar al bij al viel het nog goed mee.
we kregen de gewoonlijke problemen zoals engine failure, engine fire, de pressurisatie die wegvalt, electriciteit dat uitvalt (en dus ook alle cockpit-instrumenten), een brand in de motor die niet uitgaat waardoor we moeten evacueren op de grond, een aborted take-off,...
4u intens werken maar achteraf met een goed gevoel naar huis gaan, wetende dat het ooit eens veel mensenlevens kan redden.

Thursday, April 21, 2011

A380

Om nog maar even verder te gaan in de sfeer van de A380 heb ik van een mooie link met foto's van de vlieger en je kunt in de cockpit kijken hoe alles eruit ziet, impressionant!
Met dank aan mijn opa voor het bezorgen van deze link!
http://www.a380delivery.com/qantas/panos/tour/tour

Grtz

Wednesday, April 13, 2011

Airbus A380 ramt CRJ

Gisteren is er in New York een Airbus 380 tegen een kleiner toestel van 70 passagiers gebotst. De passagiers in de A380 hoorden enkel wat gestommel, hierbij nogmaals een bewijs dat het een muisstille vlieger is.
hopelijk raakte er niemand gewond in de CRJ.
Voor de rest is er bij ons niet veel gebeurd, de operaties gaan gewoon verder, het is dan wel vakantie maar desondanks heb ik maar 50 vlieguren deze maand, het is dus kalmer dan anders...
Deze week terug ff in Londen gezeten en de taxi was net tijdens de ondergaande zon, een prachtig beeld terwijl we met onze vlieger tussen de grote bakken aan het wachten waren...